国泰航空(00293.HK)

国泰航空目前到底有多难

时间:20-06-10 02:58    来源:和讯

证券时报记者 李曼宁

数据显示,2020年前4个月,国泰航空(00293)的载运乘客人次同比下跌64.4%,运力下跌49.9%,而收入乘客千米数则下跌59.1%。虽然国泰集团(603977,股吧)打算稍微增加客运航班运力,总运力由5月的3%增至6月的5%,但该计划亦需视乎政府放宽防疫措施的力度。

单就4月份,其关键指标更是惨淡。国泰航空与国泰港龙载客量为 1.37万人次,同比下跌99.6%,收入乘客千米数同比减少99.3%。乘客运载率下跌62.3个百分点至 21.7%,以可用座位千米数计算的运力则下跌 97.3%。

公司困难程度反映在业绩表现上更为直接,自2020年2月以来,国泰航空每月亏损现金25亿至30亿港元。

国泰航空成立于1946年,是香港第一家航空公司。近些年,内地以及中东地区航空公司的崛起对国泰航空造成了明显冲击。2016年、2017年,国泰航空分别亏损5.75亿港元、12.59亿港元,首次连续陷入亏损。2018年,国泰航空扭亏为盈,盈利23.45亿港元。2019年盈利16.91亿港元。

就何时走出危机,国泰航空比较谨慎,其预料旅游需求在颇长时间内也不会有任何实质性的复苏。

据国际航协最新分析,新冠危机将导致2020年全球航空客运收入剧跌3140亿美元,较去年减少55%;其中又以亚太区航空公司的收入跌幅最为显著,高达1130亿美元,乘客需求按年下跌50%。业内普遍预期复苏的步伐将会非常缓慢。国际航协预计,国际客运的需求最快要待2023年才能恢复至危机发生前的水平。

(责任编辑:何一华 HN110)

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